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在花岗岩圆球行业里，许多中小厂家认为，品牌是从销量中慢慢做起来的，只要有销量，就有品牌感，在花岗岩圆球厂家的笔者看来，并不尽然，品牌建立是一门科学的工作，是建立在市场和消费研究基础上的，因此，品牌不是你的、不是我的、也不是客户的，而是从市场发展口碑中慢慢积累起来的。

互联网时代，花岗岩圆球厂家在品牌认知过程更多地要结合互联网方法和思维，整个过程也可能是倒过来的，以前是由外而内的传播，现在是由内而外的传播，先聚焦核心人群，做口碑，再到更加广泛的人群，后实现全覆盖，终形成广泛的花岗岩圆球度，度实际上是非常重要的品牌指标，甚至是目标。

未来这种石材会向路线走，充分利用它天然的特性发挥出独特的装饰性，生产成本自费高，人工费用高，再加上越来越多的矿山资源被开发，盲目的开发，没有充分利用好废料，消化了巨大的直径400花岗石球车档产能，再加上市场竞争力度，所以从以上可以看出直径400花岗石球车档价格是往上走的趋向。影响价格因素除了以上因素，还有具体规格、质量要求、工艺要求，影响着价格的变化。

总结如下，其实直接影响直径400花岗石球车档石材价格是由很多因素造成的，一部分是地区不同、二部分尺寸不同、三部分运输路途远近、四部分级别的不同、五是否养护过，后一点也是我们常常忽略到的，一些厂家价格是很便宜的，其实没有施加过养护剂的，这一点要引起重视的。

拦路石球要进一步提升中国在***价值链上的地位，拦路石球造型厂家首先需要走出去。除了市场需要，国内近些年的劳动力、资本等要素价格过快上升确实带给拦路石球造型厂家极大的压力。厂家寻求“走出去”，纯粹是核算了成本和利润收益后的理性选择。

在***经济不景气的大环境下，拦路石球造型厂家尤其需要清楚自己的竞争力在哪里，如何才能维持并进一步提升竞争力。

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很多人购买道路石球产品后都会进行加工，很少有现成的成品，但是在加工的时候容易对道路石球产生损耗，从而导致道路石球在出材的效果上直接性降低，荒料材质道路石球的加工过程中难免会出现大量的荒料，这些荒料中大多数都是出现了细小的差错，导致加工停止从而遗弃为荒料；第二，产品大小 在加工过程中，前期要进行有明确的沟通，清除加工需求后在进行，如果出现差错或者需要更改，那么小则百分之40称为废品，多则整块；第三，道路石球强硬度 在加工的过程中，往往损耗重的是来源自道路石球的硬度，道路石球得硬度往往决定了加工过程中的损耗，硬度越强损耗则越强。